アジレントと学術機関の連携による真空技術の開発
アジレントと顧客のパートナーシップと連携により、新しい種類のイオンゲッターポンプが誕生しました。このポンプはインライン設計であるため、多くのメリットがあります。磁石の配置が従来とは異なるため、磁力線と元素の位置の誘導に使用される磁極片の形状により、ビーム軌道の阻害が最小限になります。このように、ビームへの光学シールドが改良されており、排気速度が大幅に向上しています。
線形加速器（linac）は、マイクロ波エネルギーを用いて電子を加速させ、高エネルギーを達成する機器の一種です。このようなエネルギーを持つ粒子は、素粒子物理学の研究、産業用 X 線の放射性ヌクレオチドの生成、がん治療（電子ビームががん細胞を正確にターゲティングして破壊）などに使用されます。
ビーム経路は直線であるため、粒子は超高電圧でなくても非常に高いエネルギーに到達できます。ただし、このためには非常に長い経路（SLAC 国立加速器研究所では 3.2 km）も必要であり、チャンバの全長にわたって超高真空を作り、維持する必要があります。線形加速器は通常、連結されたセグメントモジュールで構成されています。各モジュールには複数の真空ポンプと測定機器が付いており、これによって超低圧を達成して維持します。
アジレントは加速器技術の支援に取り組んでいます。また、このような困難な超高真空環境向けの真空ソリューションの設計について、60 年以上の経験を活かしています。加速器の設計と構造に起因する真空関連の課題を、アジレントがどのように解決しているかをご覧ください。
アジレントと顧客のパートナーシップと連携により、新しい種類のイオンゲッターポンプが誕生しました。このポンプはインライン設計であるため、多くのメリットがあります。磁石の配置が従来とは異なるため、磁力線と元素の位置の誘導に使用される磁極片の形状により、ビーム軌道の阻害が最小限になります。このように、ビームへの光学シールドが改良されており、排気速度が大幅に向上しています。
イオンポンプは信頼性が高く、清潔で、ビーム軌道を妨害する可能性がある振動がないため、最新の線形加速器で使用されています。イオンポンプは通常、T 型アダプタで装着されるため、排気速度が低下します。このため、非対称の方向の漂遊磁場が、加速されたビームの軌道に悪影響を及ぼす場合があります。このような問題は、インラインイオンゲッターポンプを（アダプタなしで）ビームラインに直接取り付けることで解決できます。ビームチューブ周囲の磁石が対照に配置されるためです。
線形加速器真空システムの設計者、製造者、オペレータにとって、UHV と XHV の圧力を作ることは、大変な苦労を伴います。最初のダイオード設計のスパッタイオンポンプは Varian Inc. が発明しました。（現在はアジレント傘下にある）同社は、その 60 年後にイオンポンプ技術をカスタマイズして線形加速器に応用し、この分野の現代の研究者が日々直面している課題に対処しています。
